Việc hoàn thành thử nghiệm tàu đô thị chạy bằng hydro mới đây đã đánh dấu bước đột phá của Trung Quốc trong việc ứng dụng năng lượng hydro vào lĩnh vực vận tải đường sắt. Tàu được phát triển bởi công ty xe khách đường sắt Trường Xuân, thuộc Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc (CRRC). Đoàn tàu gồm 4 toa và có tốc độ vận hành tối đa 160 km/h.
Khác với các đoàn tàu truyền thống, tàu đô thị này được thử nghiệm với hệ thống năng lượng hydro tích hợp, giúp cung cấp nguồn năng lượng mạnh mẽ và lâu dài. Thử nghiệm đã xác minh rằng đoàn tàu có thể hoạt động ở nhiệt độ từ -25 độ C đến 35 độ C, đáp ứng các yêu cầu thiết kế và tiêu chuẩn quốc tế hàng đầu.
Giao thông đô thị sử dụng hydro mang lại nhiều lợi ích, bao gồm sạch và bảo vệ môi trường, vận hành và bảo trì đơn giản, thời gian xây dựng ngắn và đầu tư cố định thấp, cùng với tốc độ cao, khối lượng vận chuyển lớn, an toàn và thông minh. Thành công của thử nghiệm này chứng tỏ tiến bộ của Trung Quốc trong công nghệ xanh và đánh dấu một bước quan trọng trong việc thương mại hóa các phương án giao thông sạch hơn. Trung Quốc đang tăng cường nỗ lực để giảm lượng khí thải và chuyển sang nền kinh tế xanh hơn. Một trong những mục tiêu của họ là trung hòa carbon vào năm 2060.
Việc phát triển tàu cao tốc chạy bằng hydro cũng được đưa vào danh sách quốc gia về các dự án R&D trọng điểm. Tuy nhiên, vẫn còn những thách thức như tình trạng dư thừa công suất và vấn đề về lưu trữ và vận chuyển hydro. Tuy nhiên, các nhà nghiên cứu tin rằng việc tăng cường lắp đặt nguồn năng lượng carbon thấp mới như điện gió và mặt trời sẽ giúp Trung Quốc giảm lượng khí thải carbon dioxide vào năm 2024.
Quick Links
Legal Stuff