Tập đoàn Dầu khí Ngoài khơi Quốc gia Trung Quốc (CNOOC), một trong những tập đoàn dầu khí quốc doanh lớn nhất của Trung Quốc, đang mở rộng đội tàu vận chuyển LNG để tăng cường hoạt động thương mại trên thị trường toàn cầu.
Công ty con của CNOOC, Công ty Gas và Năng lượng, là một trong những nhà nhập khẩu LNG lớn nhất của Trung Quốc, đang kéo dài đội tàu vận chuyển LNG của mình để gia tăng khả năng linh hoạt trong vận chuyển hàng hóa đến khắp nơi trên thế giới và nâng cao tiềm năng lợi nhuận, theo thông báo từ CNOOC.
Công ty đã ký hợp đồng để đóng 12 tàu mới trị giá 16 tỷ nhân dân tệ (tương đương 2,2 tỷ USD) với Tập đoàn Đóng tàu Nhà nước Trung Quốc vào năm 2022. Greenergy Ocean, con tàu đầu tiên trong số này, đã được giao vào ngày 15/5.
Zhu Yanyan, một quan chức cấp cao của Công ty Gas và Năng lượng CNOOC, đã nói:
“Việc có nhiều tàu hơn dưới sự điều hành của chúng tôi sẽ giúp chúng tôi tăng cường sức mạnh trong cuộc đàm phán về giá cả và thương mại trên phạm vi toàn cầu.”
Theo thông báo, các tàu mới này sẽ được thêm vào flotilla hiện có 10 tàu vận chuyển dầu của công ty và sẽ nâng công suất nhập khẩu lên 16 triệu tấn mỗi năm.
Trung Quốc đã trở lại vị thế là quốc gia nhập khẩu LNG lớn nhất thế giới vào năm ngoái, với lượng nhập khẩu tăng 13% lên 71,3 triệu tấn, sau khi ghi nhận sự suy giảm do ảnh hưởng của đại dịch. Các công ty khác như PetroChina cũng đang mở rộng công suất vận chuyển LNG để cạnh tranh với các doanh nghiệp năng lượng lớn nhất thế giới.
Quick Links
Legal Stuff