Quan hệ chiến lược năng lượng Nga-Ấn Độ sắp “đột phá lớn”?

Quỹ đạo tăng trưởng nhu cầu dầu mỏ của Ấn Độ phản ánh sự biến đổi trong bối cảnh năng lượng toàn cầu. OPEC ước tính nhu cầu dầu của Ấn Độ vào năm 2024 là 5,59 triệu thùng/ngày, tăng nhẹ so với năm 2023. Trong tháng 1/2024, Ấn Độ nhập khẩu dầu mỏ ở mức cao kỷ lục, đạt 5,33 triệu thùng/ngày, tăng đáng kể so với tháng 12/2023.

Nga vẫn giữ vai trò quan trọng trong nhập khẩu dầu của Ấn Độ, đóng góp hơn 35% tổng lượng dầu thô nhập khẩu vào năm 2023, lên tới 1,7 triệu thùng/ngày. Mặc dù có sự sụt giảm đáng kể trong nhập khẩu từ Nga vào tháng 1/2024 do các lệnh trừng phạt, Nga vẫn duy trì vị thế là nhà cung cấp hàng đầu của Ấn Độ.

Cuộc khủng hoảng Biển Đỏ gây ra sự gián đoạn trong chuỗi cung ứng và vận chuyển toàn cầu, ảnh hưởng đến hàng hóa và giá dầu thô. Kênh đào Suez, một trong những tuyến đường chính cho vận chuyển quốc tế, bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Điều này khiến Ấn Độ phải đối mặt với hậu quả đáng kể, khi khoảng 60% lượng dầu thô nhập khẩu của họ đến từ khu vực Trung Đông.

Cuộc khủng hoảng cũng làm tăng chi phí và thời gian vận chuyển. Việc đóng cửa kênh đào Suez có thể gây thiệt hại khoảng 200 triệu USD mỗi ngày cho thương mại của Ấn Độ. Giá cước vận chuyển container cũng tăng đáng kể, gây khó khăn cho hoạt động thương mại.

Trong bối cảnh này, Hành lang Hàng hải phía Đông (EMC) trở thành lựa chọn hấp dẫn hơn. EMC có thể giúp giảm thời gian và chi phí vận chuyển hàng hóa giữa Ấn Độ và Nga, mang lại hiệu quả cao hơn trong vận tải.

Ấn Độ và Nga đã thực hiện các bước nhất định để vận hành EMC. Điều này mở ra cơ hội mới cho hợp tác kinh tế và năng lượng giữa hai quốc gia, cũng như thúc đẩy quan hệ đối tác chiến lược giữa họ. EMC có thể đóng vai trò quan trọng trong việc cải thiện thương mại và hợp tác giữa Ấn Độ và Nga trong tương lai.