Na Uy đóng tàu chạy bằng hydro lớn nhất thế giới

Một hãng vận tải hàng đầu của Na Uy, Torghatten Nord, đã đưa ra quyết định quan trọng khi chọn nhà máy Myklebust Verft làm đối tác để xây dựng hai chiếc tàu hydro lớn nhất thế giới. Thông tin này được công bố trên tạp chí Autoevolution vào ngày 22 tháng 4. Hai chiếc tàu này, dài khoảng 120m, đã được thiết kế bởi Công ty Thiết kế Tàu hàng đầu của Na Uy và sẽ có khả năng chở gần 600 hành khách và 120 chiếc ô tô. Dự kiến, sau khi hoàn thành, chúng sẽ trở thành những con tàu lớn nhất thế giới chạy bằng hydro xanh.

Theo các điều khoản của hợp đồng ký kết với Cục Đường bộ Công cộng Na Uy, dự án sẽ tập trung vào việc sử dụng năng lượng hydro xanh được sản xuất trong nước cho tàu trong khoảng 85% thời gian hành trình, và chỉ sử dụng nhiên liệu sinh học trong thời gian còn lại. Điều này sẽ giúp giảm lượng khí thải CO2 lên đến 26.500 tấn mỗi năm, tương đương với lượng khí thải của 13.000 ô tô trong vòng một năm.

Ngoài ra, hai nhà sản xuất linh kiện hàng đầu trong ngành hàng hải, SEAM và PowerCell, sẽ cung cấp hệ thống truyền động và pin nhiên liệu cho động cơ hydro xanh của các tàu. Công nghệ pin Marine System 200 của PowerCell sẽ cho phép các tàu vận hành với tổng công suất lên đến 13 MW, giúp chúng duy trì tốc độ ổn định khoảng 17 hải lý/giờ, ngay cả trong điều kiện khí hậu khắc nghiệt.

Nhà máy Myklebust Verft đã sẵn sàng khởi động công trình xây dựng hai chiếc tàu hydro này, và dự kiến hạ thủy và đưa chúng vào khai thác vào năm 2026. Đây được coi là một phần của kế hoạch chiến lược của Torghatten Nord để triển khai chuyến phà RoPax không phát thải kể từ năm 2025, sau khi chính phủ Na Uy quyết định cấm tàu chạy bằng nhiên liệu thông thường ở Vestfjord, một trong những tuyến đường biển quan trọng nhất của đất nước. Dự án này, với tổng vốn đầu tư lên đến 20 triệu euro, được đánh giá là một bước tiến lớn và một ví dụ mẫu mực cho các dự án năng lượng hydro xanh trên toàn cầu.