Gần 200.000 tấn LNG đã được nhập khẩu vào Việt Nam từ tháng 7/2023 đến nay, với chuyến tàu này cung cấp cho các nhà máy điện của EVN, EVNGENCO3 và một số khách hàng công nghiệp trong giai đoạn cao điểm mùa khô năm 2024.
Theo Tổng công ty Khí Việt Nam (PV GAS), tàu Hoegh Gandria đã mang gần 60.000 tấn khí LNG từ cảng Bintulu Malaysia đến cảng PV GAS Vũng Tàu, từ đó chuyển giao nguồn nhiên liệu phục vụ sản xuất điện trong giai đoạn cao điểm mùa khô. Đây là chuyến tàu LNG thứ ba được PV GAS đưa về Việt Nam và là chuyến tàu thứ hai trong năm 2024. Tổng cộng, đã có gần 200.000 tấn LNG được nhập khẩu vào Việt Nam kể từ khi hệ thống kho cảng LNG hoàn chỉnh tại Việt Nam đi vào hoạt động từ tháng 7/2023.
Theo đại diện của PV GAS, việc nhập khẩu gần 60.000 tấn LNG nhằm đảm bảo an ninh năng lượng trong các tháng cao điểm mùa khô năm 2024, theo Chỉ thị số 05/CT-TTg ngày 14/02/2024 của Thủ tướng Chính phủ về việc “đảm bảo cung ứng điện, cung cấp than, khí cho sản xuất điện trong thời gian tới”.
Sau khi được PV GAS cung cấp, nhiên liệu LNG tiếp tục được sử dụng tại các nhà máy điện của Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN), Tổng Công ty Phát điện 3 (EVNGENCO3), và các khách hàng công nghiệp ở khu vực Đông Nam Bộ.
Trước đó, tàu Al Jassasiya đã mang gần 70.000 tấn LNG vào đầu tháng 4/2024. Từ ngày 11/4, Nhà máy điện Phú Mỹ 3 của EVN đã bắt đầu sử dụng LNG để sản xuất điện, góp phần đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia trong giai đoạn cao điểm mùa khô năm 2024.
Điện khí đang đóng góp một tỷ trọng lớn trong cơ cấu nguồn điện của Việt Nam, đặc biệt là trong bối cảnh lưu lượng nước về các hồ thấp hơn kế hoạch và việc ưu tiên tích nước phát điện cho mùa khô, khiến huy động từ nguồn thuỷ điện giảm mạnh. Theo cập nhật mới nhất về vận hành hệ thống điện quốc gia, nguồn điện từ tuabin khí chiếm hơn 11,3% tổng sản lượng điện.
Quick Links
Legal Stuff